Xe Đức đi mùa mưa Sài Gòn: 7 việc nên làm để tránh hư hỏng
Xe Đức đi mùa mưa Sài Gòn: tránh ngập nước thuỷ kích, vệ sinh lỗ thoát nước, thảm ướt gây lỗi điện và checklist trước/sau mưa.

Mùa mưa Sài Gòn là lúc gara nhận nhiều xe lỗi điện và thuỷ kích nhất trong năm. Xe Đức đặt nhiều hộp điều khiển ở sàn / cốp — thảm ướt lâu ngày đủ gây lỗi “khó hiểu”. Phần lớn có thể phòng bằng thói quen đơn giản trước và sau mưa.
7 việc nên làm
- 01Kiểm tra gạt mưa và nước rửa kính trước mùa mưa
- 02Vệ sinh lỗ thoát nước hốc kính chắn gió và cửa sổ trời
- 03Không đi vào đoạn ngập quá nửa bánh nếu không chắc độ sâu
- 04Qua chỗ ngập: số thấp, ga đều, không dừng giữa chừng
- 05Nếu chết máy trong nước: tuyệt đối không đề lại
- 06Sau lội nước: phanh nhẹ vài lần cho khô má
- 07Thay lọc gió điều hoà nếu có mùi ẩm mốc

Xe đã lội nước sâu thì sao?
Mang kiểm tra sớm: dầu máy, dầu hộp số, cầu xe có lẫn nước không; soi giắc điện sàn/cốp; thử hệ thống. Phát hiện trong vài ngày đầu chi phí thấp hơn rất nhiều so với để ăn mòn và chập điện lan.
Kết luận
Mùa mưa không phải lúc thử độ “lội” của xe Đức. Phòng ngập, giữ khô cabin điện, bảo dưỡng gạt mưa — là giữ xe khỏi nằm xưởng đúng mùa cao điểm.
#mùa mưa#ngập nước#thuỷ kích#xe Đức#Sài Gòn#lỗi điện#gạt mưa#mẹo dùng xe
Chia sẻ bài viết:Facebook


