Lịch bảo dưỡng xe Đức: BMW, Mercedes, Audi khác gì xe Nhật?
Lịch bảo dưỡng xe Đức (BMW, Mercedes, Audi) trong điều kiện Sài Gòn: mốc thay nhớt, lọc gió, dầu phanh, bugi và vì sao không nên chỉ nhìn đèn CBS/ASSYST.
·10 phút đọc
Đọc bài →GÓC KỸ THUẬT
Kinh nghiệm chăm xe Đức, kể bởi thợ.
Những điều xưởng gặp hằng ngày, viết lại cho dễ hiểu — để anh chị tự tin hơn với chiếc xe của mình.
Thay dầu hộp số ZF 8HP / 7G-Tronic: bao lâu một lần?
Thay dầu hộp số ZF 8HP, 7G-Tronic, DSG bao lâu một lần? Giải thích 'lifetime oil', dấu hiệu giật số và quy trình thay đúng chuẩn tại gara xe Đức.
·10 phút đọc
Nước làm mát xe Đức: G12, G13 và lỗi đổ nhầm
Nước làm mát xe Đức G12/G13: vì sao không chọn theo màu, rủi ro đổ nhầm, dấu hiệu két tắc và khi nào cần xả thay toàn bộ hệ thống làm mát.
·9 phút đọc
Bugi xe Đức: bao nhiêu km nên thay và vì sao hay bỏ máy?
Bugi xe Đức thay khi nào? Vì sao hay bỏ máy trên BMW N20/N55, Mercedes M274, VW EA888 và mối liên hệ với bobin, đèn check engine, hao xăng.
·9 phút đọc
Lọc gió động cơ và lọc gió cabin: khác nhau thế nào, thay khi nào?
Phân biệt lọc gió động cơ và lọc gió cabin (lọc điều hoà): vị trí, chu kỳ thay ở Sài Gòn, triệu chứng tắc lọc và ảnh hưởng tới hao xăng, mùi cabin.
·8 phút đọc
Dầu phanh DOT 4: vì sao phải thay mỗi 2 năm dù xe ít chạy?
Dầu phanh DOT 4 phải thay mỗi 2 năm vì hút ẩm theo thời gian. Phân tích điểm sôi, bàn đạp mềm, ABS và quy trình xả khí đúng trên xe Đức.
·9 phút đọc
Ắc quy và hệ thống sạc xe Đức: khi nào nên kiểm tra?
Ắc quy và hệ thống sạc xe Đức: khi nào kiểm tra, AGM/EFB, Start-Stop, đăng ký ắc quy bằng máy hãng và các lỗi điện 'ảo' do nguồn yếu.
·9 phút đọc
Bảo dưỡng phanh: má, đĩa và cảm biến mòn — lịch nào hợp lý?
Bảo dưỡng phanh xe Đức: khi nào thay má đĩa, ý nghĩa đèn cảm biến mòn, rung vô-lăng khi phanh và lịch soi phanh mỗi lần thay nhớt ở Sài Gòn.
·9 phút đọc
Dây curoa và bơm nước xe Đức: mốc 80.000–100.000 km cần nhớ
Dây curoa và bơm nước xe Đức: mốc 80.000–100.000 km, dấu hiệu kêu rít, rò nước và rủi ro đứt dây hỏng máy trên N20, M274, EA888.
·10 phút đọc
Chọn dầu động cơ cho xe Đức: đọc chuẩn LL-01, MB 229.5, VW 504 00
Cách chọn dầu động cơ xe Đức: đọc chuẩn LL-01, MB 229.5, VW 504 00 thay vì chỉ nhìn 5W-30. Giải thích rủi ro dùng sai dầu và mẹo kiểm tra nhãn chai.
·9 phút đọc